Carbon Neutral 2030
L’Aviazione è considerata da alcuni una attività inquinante. In realtà se si analizza nel concreto l’impatto dell’aviazione sulle emissioni mondiali di CO2 si scopre che tutti gli aerei che volano nel mondo sono responsabili di circa il 2% del totale delle emissioni di CO2 (dato simile a quello delle emissioni della coltivazione del riso e molto inferiore a quello dell’allevamento di bovini) e in particolare la Business Aviation è responsabile dello 0,04% delle emissioni totali di CO2, una quantità quindi del tutto residuale. (Fonte European Environment Agency). Ciononostante la Business Aviation ha messo in campo a livello mondiale grandissimi sforzi per diminuire le emissioni di CO2 sia attraverso l’ammodernamento della tecnologia dei motori a reazione sia attraverso l’utilizzo di bio-carburanti SAF (Sustainable Aviation Fuel). Il gruppo Topjet sia attraverso accordi di compensazione con i principali produttori di motori aeronautici (Pratt&Withney e Honeywell ) sia attraverso l’utilizzo di quantità sempre maggiori di carburante SAF si impegna ad essere completamente Carbon Neutral entro il 2030.
